北京时间5月17日凌晨4点，特斯拉在得克萨斯州奥斯汀工厂召开2023年股东大会。

活动一开始，投资者展开投票决定，包括任命该公司联合创始人、前首席技术官 JB Straubel 为董事会成员，并否决了发布一份旨在确定首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)继任计划报告的提议。

(资料图片)

投票结束后，马斯克上台，承诺对特斯拉钴的供应进行第三方审计，确保特斯拉的钴供应商中没有使用童工。马斯克对今年3月初发布的“秘密宏图”第三篇章进行了回顾，他表示这一计划是“可行的”，并且“正在进行中”。

在一个多小时的发言中，马斯克分享了特斯拉利润和现金流等财务表现，工厂、电池、软件、FSD等的进展和愿景，重点包括特斯拉将首次尝试投放广告、确认正在开发两款新品、Cybertruck今年开始交付、Roadster或将在2024年投产，以及马斯克否认卸任特斯拉CEO。

活动当天，特斯拉股价收于166.52美元/股，盘后交易中上涨1.2%。

特斯拉将试水投放广告

在提问环节，对于投资者提出的是否会重新考虑特斯拉长期以来反对传统广告这一立场的提问时，马斯克给出了本次活动中最爆炸的信息。

马斯克开玩笑说，他多年来一直是广告反对者，现在拥有一家依赖广告的社交媒体公司。

“我想我应该说"广告很棒，每个人都应该这样做"，” 他透露，特斯拉将尝试投放广告，“看看效果如何。”马斯克的这一表态，使得在活动现场的投资者们爆发出一阵欢呼。

据CNBC最新报道，马斯克在接受后续其采访时表示，随着公司的发展，付费广告可能是扩大现有用户基础的一种方式。“值得一试，看看效果如何，”马斯克在采访中表示，“我只是刚刚同意，所以这不是一个完全成型的战略。”

预计未来12个月很多公司或将破产，Model Y 今年将“全球销量第一”

马斯克预计未来12个月宏观经济环境将持续充满挑战，可能许多公司将在未来不久就会破产，“重要的是要明白，没有哪家公司能够幸免于宏观经济环境的影响。”

但他也表示，“黑暗不会永远是黑暗”，相信大概12个月之后，全球经济一定会迎来好转，届时特斯拉将处于更有利的地位。

对于特斯拉的盈利能力，马斯克表示， 特斯拉是全球最大的电动汽车制造商、全球利润最高的整车厂，“让电动汽车盈利真的非常不容易，”他说，特斯拉的竞争对手们普遍面临盈利困境，“我们的许多竞争对手，在生产电动车时遭受了巨大的亏损，但我们却没有。”

马斯克还预计，Model Y将成为2023年全球最畅销的车型。

FSD未来会比人类驾驶员安全10倍

“FSD Beta的发展非常迅速，”马斯克表示，自己对FSD Beta的体验感是不错的，“每两次人工干预之间，时间是非常长的，至少是好几天。”

马斯克表示，希望进一步去开发更强的神经网络，“未来，FSD一定会比人类驾驶员安全10倍，我觉得这样的安全性是可以实现的”，“我们会朝FSD推进，最终实现完全自动驾驶。”

在提问环节，对于投资者有关能否给出更高级别FSD时间表的提问，马斯克并没有给出直接回答，但他表示，特斯拉目前的自动驾驶比手动驾驶可能要安全4倍，“我觉得我们已经到达了一个比较高的水平上。”

Cybertruck今年交付 年产量25万-50万辆

“Cybertruck是我们的一张王牌。”

2019年，特斯拉首辆皮卡车型Cybertruck发布。特斯拉最早计划在2021年将Cybertruck推向市场，但由于产能以及最终产品形态问题，Cybertruck的交付时间一再跳票。

“虽然说我们一再跳票，但我们今年终于要开始交付Cybertruck了，而且我觉得Cybertruck会给我们带来一个很好的预期”。

此前一季度财报会上马斯克曾宣布，今年第三季度举行Cybertruck的交付活动，预计将于今年夏天开始生产。但马斯克当时也表示，大规模生产要等到明年才能开始。

在后续的问答环节，马斯克再次回应投资者提问称，生产将遵循 S 曲线，Cybertruck应该可以实现每年25万-50万辆的产量，但Cybertruck的产量取决于需求有多大。

两款新车型正在开发

“大家总是想知道特斯拉下一款产品是什么，但现在好像还没有到揭晓的时机，我们需要有一个专门的产品发布会来发布我们的新品。”

不过马斯克也透露，特斯拉确实正在开发两款新产品。“不管是产品设计，还是制造技术，在行业都处在一个超前的地位。”

马斯克预计，这两款新品发布后，每年的产量可能会超过500万辆。

Roadster或将会在2024年投产

马斯克表示，希望在今年完成下一代 Roadster的工程和设计，并在明年开始量产。

墨西哥工厂正在奠基阶段

马斯克透露，墨西哥工厂正在奠基阶段。“墨西哥工厂会是一个非常棒的工厂”。

马斯克表示，计划到2030年每年生产2000万辆汽车，这将需要十几家工厂，每家工厂每年生产150万至200万辆汽车。

目前，特斯拉布局了加州弗里蒙特工厂、上海工厂、柏林工厂、奥斯汀工厂共四座超级工厂。今年3月的投资者日上，马斯克当时在问答环节中确认，将在墨西哥东北部新莱昂州蒙特雷(Monterrey)附近建造新工厂，用于生产下一代车型，这将是特斯拉第五座超级工厂。

谈定价策略：需求是最重要的影响因素

“在特斯拉，我们没有任何经销商，我们有非常直接的销售模式，”马斯克表示，价格的影响因素当中，最重要的就是需求。

“价格变动是非常正常的，我们会综合考虑各种因素来确定我们的定价策略。”

推特进入“稳定状态” 否认卸任特斯拉CEO

马斯克表示，推特当前已经进入“稳定状态”，并补充说他不需要在他的社交媒体平台上投入大量的“增量时间”。

在回答一位投资者有关马斯克是否考虑辞去特斯拉首席执行官一职的提问时，马斯克给出了否认的答案，“我不这么认为。”

任命前首席技术官JB Straubel为董事会成员

投资者投票任命特斯拉联合创始人、前首席技术官JB Straubel为董事会成员。JB Straubel在2005年-2019年期间曾担任特斯拉首席技术官，他目前是Redwood Materials的CEO。该公司是一家回收锂电池及生产电动汽车电池的公司，去年曾与特斯拉供应商松下达成了数十亿美元的协议。