8月10日，港股石油股多数上涨，截至发稿，中国油气控股(00702)涨超7%、中国石油股份(00857)涨2.42%、中国海洋石油(00883)涨1.41%、中国石油化工股份(00386)涨1.57%。消息方面，国家发改委在昨日宣布，自8月9日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高240元、230元。近期以来，地产、消费等领域一系列政策频出，提振了市场情绪，持续利多油价，且季节性消费旺季提振需求。广发期货张晓珍认为，在OPEC+积极干预的情况下，原油供应延续紧张，而旺季需求仍在，原油供需结构仍然偏紧，预计油价将延续高位运行。

汽、柴油价格年内“四连涨”

8月9日，国家发展改革委发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年8月9日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别提高240元、230元。

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有关负责人指出，中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。

折合升价，92号汽油上调0.19元，95号汽油和0号柴油均上调0.2元。国内成品油在今年已历经十五轮调整，汽油价格累计上涨超370元/吨，柴油价格累计上涨360元/吨，此次价格上调是年内首次四连涨。

本轮计价周期内，原油变化率持续正向波动。卓创资讯成品油分析师仇晓指出，本轮计价周期以来，受沙特等国自愿延长减产等因素影响，供应偏紧张，市场整体涨价情绪浓厚。

多重利好推动油价大涨

7月以来，国际油价持续上涨。8月7日，WTI原油期货突破83美元/桶，最高触及83.3美元/桶；布伦特原油最高触及86.73美元/桶，上海原油期货主力合约突破630元/桶。整体而言，7月国际油价大涨16.05%，创下2022年1月以来最大单月涨幅。

库存方面，在供应紧缺、需求旺盛的背景下，原油库存大幅下降。7月28日当周，美国EIA原油库存骤降1704.9万桶，远超预期的下降105万桶，创历史最大单周降幅。美国原油库存的总量已回到1月以来的最低水平。

有分析师表示，产油国收紧供应叠加需求旺季，导致原油库存持续去化，推动油价上涨。上周，美国能源信息署（EIA）原油库存更是骤降1700万桶，创历史最大降幅。随着美联储加息接近尾声，市场风险偏好改善，投资者加码押注油价上涨。瑞银预计，2023年底，布伦特原油将达到90美元/桶。

五矿期货研究中心能化研究员汪之弦表示，导致油价上涨主要有两方面原因：一方面宏观压力整体缓和，美国通胀超预期下跌，加息如期落地，本轮加息已经进入尾声；另一方面，沙特延续自愿减产至9月，供给端收紧支撑油价，油价短期支撑较强，这些乐观预期进一步强化了对石油等风险资产的偏好，油价出现持续性上涨。

广发期货能源化工高级分析师张晓珍也表示，原油自7月以来呈现连续上涨态势，是基本面和宏观情绪共振的结果。自7月以来，沙特开启了100万桶/天的减产，上周欧佩克+联合部长级监督委员会（JMMC）会议上沙特宣布延长减产计划至9月，并有可能在9月之后提升减产幅度，以支持脆弱的市场。

她指出，整体而言，供应收紧叠加需求旺季支撑，原油基本面驱动走强，体现在库存结构上的持续去化，推动了油价上涨。除了基本面驱动外，国内外宏观情绪好转，原油的金融溢价也同步走强。美联储加息已经接近尾声，市场风险偏好改善。

平安期货杨宏研报指出，对中国的政策预期提振油价。近期，地产、消费等领域一系列政策频出，提振了市场情绪，持续利多油价。同时，季节性消费旺季提振需求。7月处于美国原油的需求旺季，7月以来美国原油裂解利润大幅回升，带动炼厂维持较高的开工率，提振原油的需求。

油价或高位运行

由于产油国对供应的缩减，机构一致看好油价的前景。

张晓珍认为，在OPEC+积极干预的情况下，原油供应延续紧张，而旺季需求仍在，原油供需结构仍然偏紧，预计油价将延续高位运行，但欧美经济放缓压力下，油价上方空间或有限。后期需关注原油市场已经定价的利好因素能否兑现，以及需求端边际转弱的可能性。

杨宏则表示，就目前来看，一方面主要产油国显示出强烈的减产挺价意愿，对油价有较强的支撑。另一方面，宏观面依然存在较大的不确定性，原油价格的回升将令美国通胀更具粘性，这将导致美联储的鹰派政策，并反过来施压油价。

国际大行方面，瑞银对油价前景保持乐观，预期到2023年底布伦特原油价格将达到90美元/桶。瑞银称，在8月，石油需求有望首次达到1.03亿桶/日，受中国、印度、巴西和中东推动。鉴于沙特阿拉伯和俄罗斯主导的减产和出口延长，瑞银预计，未来几周石油供应将继续紧张。7月和8月，市场供应短缺约200万桶/日。

（图片来源：veer图库）